(汽轮机真空泵跳闸现象)

1、应该可以的，比如汽轮机油净化装置就有真空泵，其用油就是汽轮机油。

2、抽真空阶段，在冷凝器内尚未引入蒸汽时的初始抽真空，抽出冷凝器内的空气和其它不凝结气体真空维持阶段，在冷凝器运行中，真空泵继续工作以抽出泄漏的干空气维持凝汽器背压在最佳工作点，确保汽轮机的高效率运行，改善电厂。

3、汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的。

4、余热发电 热力系统中的泵如下所列凝结水泵将凝汽器内的冷凝水重新泵送至系统内循环再利用真空泵将凝汽器内的不凝结气体抽出以使其内部保持较高的真空度锅炉给水泵向锅炉供水，维持锅炉的正常运转锅炉循环泵。

5、先启动循环泵，主要是给辅机提供冷却水包括凝结水泵否则凝结水泵无法启动。

6、真空严密性试验的目的是检查汽轮机负压区域是否存在，由于设备原因导致的漏空气现象，并且这样缺陷有可能发展严重威胁到真空，威胁到机组而进行的一种试验在机组正常运行时，由于真空泵的作用，如果系统只有很小漏量，时完全能。

7、4低加疏水泵的话，先说点补充内容就是高加低加里作为热源的抽汽在其中被给水冷却凝结后，形成疏水这部分水在正常状态下如果水位过高可能会通过抽汽管道倒流进入汽轮机，所以高水位时有紧急疏水装置，直接将水排至凝汽。

8、水温过高的故障现象发动机水温指针偏摆到红色区域散热风扇处于最大状态冷却液不足汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致发动机正常的水温在8595摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀。